中国标准动车组在大西(大同至西安)客运专线进行高速试验(10月28日摄)。 新华社发
新华社青岛11月18日电:由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发并生产的时速350公里中国标准动车组,18日在大西(大同至西安)客运专线跑出了385公里/小时的试验速度,列车各项技术性能表现优异。
就像飞机需“试飞”一样,任何一款新型动车组在正式投入运营之前,都需要进行试验。中国标准动车组自6月30日起在北京铁科院进行了为期近四个月环线试验,顺利完成了静态和时速160公里以下速度等级低速试验。为进一步验证中国标准动车组各项性能,中国标准动车组10月24日抵达大西客运专线,开始更为关键的高速试验,并在11月18日下午开始以385公里/小时试跑。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司总工程师梁建英表示,高速试验的路段条件复杂,不仅有桥梁隧道,沿途还有国内坡度最大的路段,坡度达千分之三十,以及八千米半径大弯道。根据现场试验结果,列车的动力学性能、空气动力学、弓网受流、牵引性能、噪声等各项关键技术指标均表现优异,全部达到设计要求。这意味着中国标准动车组顺利通过了高速试验“大考”,为下一步投入运用考核打下了坚实基础。
梁建英介绍,此次试验由中车青岛四方机车车辆股份有限公司负责。
此次在大西线,中国标准动车组除高速试验外,还将进行重载试验。预计全部型式试验在2016年2月完成,之后正式投入60万公里线路运用考核。
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