尽管中国与东盟的《服务贸易协议》有待签署，但双方在商业服务、金融保险、旅游、运输通讯等服务贸易领域的开放与合作已日益活跃。一些企业在广西南宁举行的第三届中国-东盟博览会上接受记者采访时表示，期待中国与东盟服务贸易合作在政策、机制和其他相关方面获得更多支持。

　　在本届博览会上，由中国和东盟１０国各选择１个具有代表性的城市作为１１国的“魅力之城”，同时吸引有代表性的旅游景点和旅游服务机构参展，综合展示各国在旅游、文化、教育、科技和社会发展等方面的合作商机。记者在现场看到，中国“魅力之城”上海的展馆与其他国家城市的展馆各具特色，吸引了很多参观者驻足观看和咨询。

　　“新马泰旅游线路长盛不衰，缅甸、老挝、柬埔寨对中国游客的吸引力越来越大。”广西一家旅行社的海外业务代表陈莹说，如果中国和东盟国家在旅游领域的合作也像货物贸易那样制订出具体的支持政策，那么发展速度会出现“令人惊喜的增长”。

　　近年来，中国的服务贸易快速发展，与东盟国家的旅游等服务贸易增长尤为迅速。２００５年，首站前往东盟国家旅游的中国公民和来华旅游的东盟国家公民总数在６５０万人次左右。

　　麦斯利特·舍马丽作为泰国一家旅行社派往本届博览会寻找合作伙伴的“全权代表”，她对中国与东盟加强服务贸易的合作有着更高期待：“假设我们能够像欧盟一样建立起无国界旅游圈，那将是划时代的事情，全世界的游客都会聚集到东盟和中国那些数不清的名山大川、历史古迹中来。”

　　“渐入佳境”的贸易与投资引领中国和东盟在金融、物流、会展等服务领域的合作日益密切，就连一些世界级的企业对这块“大蛋糕”也充满了兴趣。

　　世界快递巨头、荷兰ＴＮＴ集团中国区总裁迈克·德瑞克在接受记者采访时表示，希望借助“南宁-新加坡经济走廊”，全面建设一个连接中国、新加坡、马来西亚、泰国和越南的亚洲陆路运输网络，分享中国-东盟自由贸易区物流领域的“大蛋糕”。

　　而广西超大运输有限责任总公司副总经理甘东霞同样看好自贸区物流领域的发展前景，但对于跨国物流的发展却有着自己的期盼。甘东霞说：“货物贸易的大幅增长必然带来物流产业的重大发展机遇，但是跨国物流的发展却亟待中国与东盟在国家政策层面的支持。可以乐观地预计，当中国与东盟签署《服务贸易协议》后，双边的物流产业的合作进程将‘一日千里’。”