新政策的出台对汽车消费有着重要的影响。进入2006年，我们对将要出台或可能出台的政策及其影响做一些分析，希望对消费者购车有一定的指导。

　新车更“安全”

　据国家标准委透露，我国将于2006年出台9项有关汽车安全的强制性国家标准。其中，动态侧面碰撞与被“追尾”乘用车的燃油系统防泄漏和防火性能首次写进强制性国家标准。另外，这次新出台的9项汽车安全强制性国标中，还包括车辆尾部的碰撞测试，车辆撞击后的燃油防漏系统和防火性能的测试等内容。据悉，《汽车侧面碰撞的乘员保护》主要是强调汽车的结构强度和内部的安全性，包括安全带、安全气囊、ABS等在内的一些安全设施配置。

　点评：目前我国实行的车辆安全测试标准远远低于欧洲的标准，并且我国的安全标准都仅有达标和不达标之分，而一些诸如“陆风碰撞门”以及频繁出现的达标车辆被撞成两截等事故的发生都让消费者对汽车的安全性格外关注。9项有关汽车安全的强制性国家标准的出台无疑让消费者吃了定心丸，对汽车消费有一定的促进作用。

　留学人员办免税更方便

　由国家税务总局颁布的《车辆购置税征收管理办法》（以下简称《办法》）于今年1月1日正式施行。《办法》共50条，包括车购税申报程序、免税程序、退税程序、税款征收程序、完税证明的管理程序以及档案资料的管理程序六部分。

　在免税程序中，《办法》规定，对纳税人购置未列入免税图册的设有固定装置的非运输车辆采取先征税后退税的办法。留学人员购置的、来华专家进口自用的符合免税条件的车辆可直接到主管税务机关办理免税事宜，不需再到省级主管税务机关审批。港、澳留学人员可比照回国留学人员享受税收优惠。

　点评：车辆购置税将进一步提升税收征管政策的法律级次，促进车购税的科学化、精细化管理，提高车购税的征管质量和效率。对一些留学人员来说，《办法》则使其享受税收优惠政策更方便。

　国产车难见全外文标识

　国家发展和改革委员会发布的《汽车产品外部标识管理办法》自2006年2月1日开始实施。《办法》规定国产乘用车、商用车、挂车在车身尾部显著位置，应标注汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等；汽车生产企业的合资各方，如将各自的中文汉字名称的简称或商标进行组合标注的，可不再标注生产企业名称。

　《办法》还要求，从2006年5月1日起，《公告》内所有车型均需符合《办法》的要求，否则将暂停有关车型《公告》。

　点评：《汽车产品外部标识管理办法》全面适用于在中国境内生产的面向国内市场销售的汽车，它将推动汽车生产企业增强质量意识和品牌意识。如果一些购买国产豪华车的消费者较喜欢全英文的标志，必须在“五一”前就出手购车了。

　进口车价降幅小

　按照我国入世承诺，2006年1月1日起我国进口小轿车、小客车、越野车等汽车整车的关税将由目前的30%统一降到28%。变速箱、减震器、散热器、离合器、转向器等车用零部件的关税将由13.5%~12.9%降至10%；2006年7月1日起，关税将进一步降至25%。粗略估算，进口整车价格约有2%的下降。

　点评：虽然进口车关税不断降低，但对进口汽车价格影响有限。而且，多数消费者主要购买的是国产中、低档轿车。进口车本身价位就高，2%的降幅对那些高端消费者并不会产生太大影响。

　买车多关注油耗

　燃油税将实施的说法由来已久，最新的消息称，将于2006年实施这一税种的可能性很大。

　点评：为了不在上路后为巨大的油费支出而“心疼”，建议消费者在买车时多考虑一下节能的问题，小排量车是一个选择，油耗比同类车低的车也是一个选择，当然，乐于做环保人士的，混合动力车也是一个不错的选择。