7月21日，由浙江省休闲运动车行业协会联合波速尔、安尚、创鑫、涛涛、金华出入境检验检疫局等12家企业、单位共同制定的电动平衡车联盟标准新鲜出炉，并正式实施。据了解，这也是国内电动平衡车行业首个联盟标准，从整车、电机、电池和充电器等方面参数设定主要技术规格，并规定了分类、要求、实验方法、标志、包装等方面的生产和使用标准。

　　飞神集团为联盟标准参与制定企业之一。该公司副总经理谭鹏涛还是电动平衡车联盟标准制定小组组长，他说：“该标准结合了联盟企业的生产标准和美国UL2272认证常用标准，除了对外观、绝缘、耐压等常规要求外，特别对自动控制系统、电机、主控板、压铸铝件等主要零部件的质量管控、生产流程和配件标准做出详细定义。”
　　“原先永康电动平衡车生产企业有200多家，日产量达10万多台，出口美国市场份额约占全国20%。由于产品质量参差不齐，特别是美国市场先后引发专利纠纷和起火事件后，一大批企业停产，整个行业受到重创。”浙江省休闲运动车行业协会常务副会长李金东说，美国失单之痛警醒永康，生产企业积极行动起来，起草联盟标准，促进产业规范发展，同时也能抱团破除国际贸易壁垒。

　　在此之前，部分电动平衡车企业也制定了自己的企业标准，确保产品质量符合相关要求，但行业标准和国家标准的缺失，令我市电动平衡车产业在国际市场竞争中处于被动，丧失了市场话语权。电动平衡车联盟标准的实施，不仅解决了无序生产带来的产品质量参差不齐问题，同时也有助于永康平衡车重返美国等国际市场。